タイヤ交換

見た目は丸みがかかってて、ちょっとやわな感じはしますが

機能はしっかりとした、我々の業界と一緒のガテン系車です。

もちろんタイヤはマッドと走行用の中間のチョイごつタイヤ

を履いています。（軽じゃないよ！）

４駆用のタイヤって高いですよねー！再生タイヤもあるみたい

ですが、今はちゃんとした、しかもメーカーは一流の『ブリヂストン』

です。（本日お世話になったショップの皆さん、ありがとう）

ローテーションのタイヤ交換ではなく、今日はパンクによるタイヤ

交換をしてきましたーっ！（予約してから、早く終わりました）

現場に行く機会も多く、たぶんあそこの現場でやられたと思うの

ですが、ぶっとい釘が刺さってました。４駆のタイヤって頑丈なのか

刺さったまま暫くは走れましたよ。何日間も！川南まで往復しても

何ともなかったです（驚）ただ、変な音（金属音）がカチカチカチと

ずっとしてたのは分かっていましたが、まさかぶっとい釘が刺さって

いたとは思いませんでした。

今日は注文していたタイヤが来たという事で、交換に行って来ましたが

フロントだけ新しいタイヤ２本交換しました。

約３万キロで交換した計算になります。最近は営業とかで遠出する機会

もすっかり減り、どちらかと言うと会社巣籠り状態なので、まさか出た時

にパンクするとは思ってもいなかったので、少しショックでした！

まっ、事故じゃなく車がガッシャンじゃないだけ良いですけどね！！（笑）